2 天之前 · 本标准适用于蓄电池车辆用斩波器,该斩波器作为蓄电池车辆主牵引（行走）电动机调速之用。 原则上也适用于蓄电池车辆上的辅助（油泵和转向）电动机用斩波器。
矿用蓄电池式斩波调速电机车双控改造- 矿用蓄电池式斩波调速电机车双控改造 首页 文档 视频 音频 文集 文档 公司财报 ... 以主控制器工作,正转运行为例分析：转动换向手柄至"正"向位置,1ZK 闭合,蓄 电池同时给主回路和触发电路供电,由于主
2015年8月2日 · 1 ZBT 矿用隔爆型斩波司控器的功能概 述 该调速器是专为防爆特殊型蓄电池电机车设计、开发的新一代无 极调速装置, IGBT 为主要功率开关元件。
思考题2：斩波电抗器与牵引蓄电池 斩波充电模块配合使用,用于降压斩波电路续流,降低电流纹波因数。。对 错 * 思考题3：斩波电抗器主要用来限制直流侧滤波单元的电压、电流波动,滤除低次谐波
直流斩波电路给蓄电池充电设计方案-沈阳大学课程设计说明书NO.3图四驱动电路3．供电电路设计图五供电电路沈阳大学课程设计说明书NO.44.IGBT的 保护措施4.1过电压保护（1）设置过电压洗手电路,针对直接接电网的斩波电路。可在电解电容器两端并联无感
2015年1月24日 · ZBT系列矿用隔爆型斩波调速器（以下简称调速器）由司控开关、IGBT斩波电路、电路电压显示和互锁电路几部分组成。 用于防爆特殊型蓄电池电机车,控制机车前进、后退、起动、调速、运行及制动。
2023年2月10日 · 降压斩波电路( Buck Chopper)的原理图及工作波形。该电路使用一个全方位控型器件V,图中为IGBT,也可使用其他器件,若采用晶闸管,需设置使晶闸管关断的辅助电路。图5-1中,为在V关断时给负载中电感电流提供通道,设
2 天之前 · JB/T 6481-1992的标准全方位文信息, 本标准规定了蓄电池车辆（蓄电池为能源的工业车辆及其它道路车辆）用直流斩波器的使用条件、技术要求和试验要求。 本标准适用于蓄电池车辆用斩波器,该斩波器作为蓄电池车辆主牵引（行走）电动机调速之用。
1993年1月1日 · JB/T 6481-1992 蓄电池车辆用直流斩波器 标准编号: JB/T 6481-1992 标准状态: 现行 订阅状态变动提醒 译文语言: 英文 文件格式: PDF 中文字符数: 翻译价格(元): 请联系我们查询售价,邮箱:bz@bzfyw
矿用蓄电池电机车斩波调速系统简介及应用-且维修量较大 。 采用斩波调 速器改造后,机车起动 电流相 当小,因而对主 电机 的 冲击也小,。此调 速器 为无级调速,机车运行平稳可信赖,并且调速通 过I GB T完成,取代 了电阻调速 系统 的触指
2020年8月20日 · 电流可逆斩波电路引言 直流-直流变流电路(DC/DC Converter)包括直接直流变流电路和间接直流变流电路。 直接直流变流电路 也称斩波电路(DC Chopper)。 功能是将直流电变为另一固定电压或可调电压的直流电。 一般是
2018年4月1日 · 1概况传统的工矿电机车电气传动系统均采用有级调速控制装置,其基本构成包括直流串励牵引电动机、有触点开关及电阻器。随着电子技术的发展,优势更加明显的IGBT直流斩波器逐步应用于电动机车的电气传动系统,并取得了显著效果,其主电路简单、可信赖性高,逐步替代了传统型的电气传动系统
唐山才德电气设备有限公司主要经营矿用直流斩波调速器一系列产品,公司位于河北省唐山市路南区解放路12-1号,唐山才德电气设备有限公司,是一家集研发、生产、销售矿山、隧道工程等运输机电设备的专业厂家,产品包括：矿用电焊机,轨道电焊机,蓄电池电焊机,锂电池电焊机,内置蓄电,咨询
2022年7月17日 · 直流斩波电路是电力电子技术中的一项基础而关键的技术。它承担着将固定电压的直流电转换为另一固定或可调电压的直流电的任务,广泛应用于需要调整直流电压的领域。
系统DC/DC降压斩波原理图如图2所示,斩波电路是将太阳能的高电压降低到蓄电池充电承受电压范围之内。 其中R1、R2毫欧电阻,为了方便提供控制回路的电流采集；Q1为MOSFET,作为开关器件,它由单片机提供的PWM波控制其开通与关断；L1为电感；D2为续流二极管；C1为电解电容,起到滤波、稳压的作用。
2020年9月12日 · 1.2输出滤波电抗器L2的设计 由丁充电机的负载为蓄电池,而斩波器输出电压为脉冲电压,为限制充电电流的 脉动分量要在输出端申联滤波器 L。申联L后负载电流i的波形如图2所示。为 简化对问题的分析,在V导通和关断期间,认为i是线性变化的。
2024年11月13日 · 隔爆型蓄电池式IGBT斩波调速优特点： 我公司现在生产的隔爆型蓄电池式IGBT斩波调速电机车,其调速控制系统采用的是我公司自行开发和设计的第二代IGBT斩波调速控制器,该控制器弥补了原电阻调速控制器和第一名代斩波调速控制器的诸多不足,解决了能耗高、起动冲击大、调速不稳定、故障频繁
2024年8月27日 · 蓄电池式电机车 工矿架线式电机车 新能源锂电池、铅酸蓄电池 牵引机车充电、硅整流设备 调速装置 牵引电机及其配件 电器配件 ... 斩波调速控制器 24 小时 专利证书 客服全方位天在线答疑 荣誉资质 湖南省质量信用AAA级企业
2012年12月31日 · 更多相关文档 JBT 6481-1992 蓄电池车辆用直流斩波器 星级： 8 页 JBT 6481-1992 蓄电池车辆用直流斩波器 星级： 8 页 九年级英语寒假浸泡班---第2次-时态(动词)-
2024年7月5日 · 本标准规定了蓄电池车辆(蓄电池为能源的工业车辆及其它道路车辆)用直流斩波器(以下简称斩波器)的使用条件、技术要求和试验要求。 本标准适用于蓄电池车辆用斩波器,该
2015年11月7日 · 第12届中国光伏大会暨国际光伏展览会论文（G） 基于Buck电路的蓄电池光伏充电控制器研究 黄欣科,王环,王一波,许洪华 （中国科学院电工研究所,邮编：100190）摘要：本文采用改进的 基于脉冲宽度调制(PulseWidthModulation,PWM)的斩波型Buck充电
1989年3月24日 · 本实用新型涉及一种斩波控制器的改进。目前, 蓄电池叉车的电机调速,大多数为电阻降压式和为数 不多的可控硅斩波调速,存在着能耗高,调整困难,故 障率高,安全方位程度低等缺陷。本实用新型是由给定装 置,单片计算机,斩波组件,接触器组成,将光电码盘 的变化信号输入到计算机中,靠
通过一周对电力电子课程设计的研究与学习,懂得了如何设计直流斩波电路和如何对其进行分析和给蓄电池充电。 本装置是直接接电网,电压的变换是靠整流电路来实现,所以体积小,重量轻。
2015年1月17日 · 随着电力电子 技术的发展,以大功率半导体器件IPM (智能功率模 块)为主开关元件、以DSP为控制核心的直流斩波 调速方式可以简化电路,提高调速的可信赖性和调速 性能。 2 系
斩波电路的典型用途之一个拖动直流电动机,也可以带蓄电池 负载,两种情况句会出现反电动势。 在具有升降压功能的非隔离式DC／DC变换器中,Buck-Boost变换器和Cuk变换器是负极性输出,Sepic变换器和Zeta变换器是正极性输出,但这两个变换器结构
2024年10月21日 · 斩波调速器斩波调速器产品介绍：斩波调速器适用于防爆特殊型蓄电池电机车,控制机车前进、后退、启动、调速、运行及制动。 斩波调速器产品特点：1.起动平稳,无冲击,对电机和机械的损耗小；2 .起动力矩大,牵引 华矿,为您创造更大价值！ 您好
改变u的大小可以改变pwm电路的输出脉冲的宽度即改变p从而改变直流斩波电路输出电压的平均值uq直流斩波主电路的设计包括igbt元件续流二极管vd滤波电抗器l1l2滤波电容的设计 课程设计说明书NO.1 直流斩波电路给蓄电池充电设计 一、设计目的 1、直流斩波
蓄电池式电机车 工矿架线式电机车 新能源锂电池、铅酸蓄电池 牵引机车充电、硅整流设备 调速装置 牵引电机及其配件 电器配件 ... ZBT系列防爆斩波调速器 ZBT 斩波调速器 ZBT防爆斩波调速器 变频司控器/逆变器 QKT8-3/4型司控 QKT16-3/4型司控器
文章浏览阅读1k次,点赞7次,收藏15次。通过对双向斩波、恒流充电、限压充电、恒压控制和组合控制等控制策略进行仿真验证,分析其性能和优缺点,并探讨了如何合理应用这些控制策略,以实现高效的能量管理。以恒流控制策略为例,通过MATLAB Simulink仿真平台,研究其在蓄电池充电过程中的性能
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