2024年6月17日 · 近期,韩国市场调研机构SNE Research发布2024年1~4月除中国市场外(以下称"海外市场")的全方位球动力汽车电池使用量榜单,宁德时代以27.7GWh的电池使用量、27.4%的使用份额,反超LG新能源,位列榜首。
2024年3月8日 · （观察者网讯）今年1月,在海外动力电池市场上,中国宁德时代（CATL）的市场占有率超过韩国LG新能源,位居榜首。 比亚迪排名第六,较去年同期大幅增长超260%。
2024年10月8日 · 而根据24潮产业研究院(TTIR)统计,2024年上半年宁德时代、亿纬锂能 （维权）、国轩高科、孚能科技、欣旺达、中创新航等6大锂电巨头海外收入合计
2024年10月26日 · 在欧美等海外市场,尽管新能源汽车需求增长空间巨大,但锂电企业也面临着诸多挑战。这些挑战包括燃油车销售的市场反扑、政策补贴的提前取消、以及车企电动化投资的停滞或延迟等问题。 同时,我国锂电池出口面临着多种政策制约。
2023年1月3日 · 今年以来,国内动力电池企业频频拿下海外车企长期大额订单,并逐步扩大在海外的生产、研发基地规模。 例如宁德时代扩大与奔驰的电池供应合作,与福特签署长期战略合作协议,更是拿下了宝马4680大圆柱电池订单。 不只是头部电池企业,二线电池企业如远景动力也凭借着在零碳管理上的优势在今年拿下了宝马和奔驰等海外车企的订单。...
2 天之前 · 三天时间（12月10-13日）,宁德时代与国轩高科两大锂电池巨头先后发布海外建厂计划,项目总投资合计约65.52亿欧元（折合人民币约495.19亿元）。据
在海外市场,国内动力电池企业持续突破,23 年 1-8 月,宁德时代在海外市场占有率同比提升 6.9 pcts,伴随国内电池企业在海外产能的规划逐步落地,预计国内电池企业将依托于产品丰富度进一步开拓海外市场。
2024年2月19日 · 在中国以外的全方位球电池市场,宁德时代仅以0.8GWh装车量之差稍稍落后于LGES,位列第二位,总装车量达87.8GWh,相较于2022年同期,宁德时代以72.5%的持续高增长追赶LGES的海外市场份额,冲刺王座,市占率27.5%。
2023年10月23日 · 2022年美国出台的《反通胀法案》要求,电动汽车必须满足 "电池中一定价值量占比的关键矿物需来自于美国或美国自贸协定国家" "电池中在北美制造或组装的电池组件大于一定占比" 这两项条件,才有资格获得每辆车7500美元的税收抵免,只满足其中一项可获得
2024年5月31日 · 国内电池 价格见底,海外定价模式可维持,随着24H2-25年新增产能预期减少,行业供需将有所改善,龙头盈利能力具备持续性。 投资建议：海外电池厂全方位球份额略有下降,盈利能力相对较低,未来主要发力北美市场,而宁德时代全方位球份额持续提升,盈
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