2024年4月22日 · 锌空气电池ZABs目前在实现其理论能量密度方面面临挑战,并且受到电极降解和电解液管理方面的限制。传统的ZAB设计采用刚性和堆叠结构,使用水性碱性电解质,不符合便携性和柔性的要求。
2020年12月24日 · 这种从结构到活性位点的多尺度调控策略有效提高了Co/ZnCo2O4@NC-CNTs催化剂的锌-空气电池性能,其峰值放电功率密度高达305 mW cm-2,其充放电电压为0.88 V（充放电电流密度：5 mA cm-2）,优于Pt/C催化剂。
2023年8月22日 · 锌空气电池是通过大气中的氧气和锌之间的化学反应产生电力,并被认为是替代锂离子电池的新一代电动汽车的候选项。 理论上它们满足了下一代二次电池的所有要求,比如,能量密度高、爆炸风险低、环保、不排放污染物、材料成本低（锌和空气,很容易从
2022年11月17日 · 第一名个锌空气电池的开发证明了金属锌和空气电极分别作为负极和正极应用于电化学储能的潜力,更是为接下来近百年的锌空气电池技术迭代开辟了道路。
2024年12月18日 · 锌离子电池因其安全方位性高、成本低、环境友好等优点,成为下一代储能技术的有力竞争者。然而,在低温环境下,锌离子电池的性能严重受限于正极-电解液界面处缓慢的脱溶剂化动力学,导致电池容量和效率大幅下降。 针对这一难题,高国华
2024年10月11日 · 该电极用于液态锌-空气电池和固态锌-空气电池时表现出优秀的电化学性能,包括高功率密度、可逆的充放电行为和长期稳定的循环性能。 相关成果以" E lectronic reservoir regulation stabling IrOx as efficient cathode for solid-state zinc-air batteries "为题发表于《 CCS
2021年7月6日 · 与此同时Co/N@CNTs@CNMF组装的柔性锌-空气电池功率密度达到了26.5 mW∙cm −2。机械性能方面,表现出很好的弯折能力,在分别弯折了90°以及180°之后充放电循环之间的电压差没有明显的变化。
2020年12月31日 · 在这项研究中,突出了具有强大稳定性的超高功率密度Zn-空气燃料电池。 从受限纳米孔的耐水效应中受益,高活性钴簇电催化剂驻留在特定的纳米孔中 展开阅读全方位文
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