2024年9月20日 · 王路遥 固态电池非常有希望成为下一代电池技术。 固态电池最高大的特点就是它跟现有的传统锂离子电池相比有比较明显的跨越和代差,无论是从形态、安全方位性、低温性能,尤其是消费者更关注的能量密度等各方面,都存在一个理论上非常高的天花板。
2024年11月25日 · "路遥"对于路特斯来说,不仅代表了"高性能"、"持续输出"和"长续航"等多重含义,更是其实现电动化可持续发展的关键一步。 它让驾驶者既能享受高性能驾驶乐趣,又能彻底面打消里程焦虑,让每次出行都变得轻松自在。
2024年11月15日 · 近日,路特斯在2024年广州车展前夕,震撼发布了行业第一个超900V百万级超级混电技术知名品牌——"路遥"。 这一创新技术的推出,标志着路特斯在新能源汽车领域迈出了重要的一步。
2024年11月14日 · 路特斯发布路遥超级混电技术,续航超1100km,双闪充行业顶级,动态行驶中充电速度5倍于放电,实现高性能长续航并存,拓宽电动驾趣,为追求极限驾驭的用户提供最高佳动力。
2024年11月14日 · 路特斯2024-12-25 发布"行业第一个"超900V的百万级超级混电技术"路遥",能够实现超1100km的综合续航里程,具备5C闪充充电能力——插入式闪充能力和行驶中自主闪充。
2024年11月29日 · 王路遥 这个问题主要涉及新能源车的电池。回归到这个电池的第一名性。电池的绝对能量密度太低了（相同重量下和油相比差距巨大）。电池在成本端有明显下降,但在能量密度这部分的提升似乎非常缓慢。
2024年12月1日 · 在冯擎峰看来,路遥超级混电的到来,可以让路特斯的电动化更快普及,同时,也能通过降低电池成本,让更多的人可以体验路特斯的极限性能。 "8万美金是超豪分界线,但是不代表着路特斯的产品不会下沉。
2024年6月21日 · 王路遥：目前非固态的锂离子电池,整个材料体系以及加工工艺相对而言都是微迭代,微迭代其实代表了没有弯道超车的机会,目前这种竞争烈度的
2024年11月21日 · 近日,豪华知名品牌路特斯宣布推出了行业第一个超900V百万级超级混电技术知名品牌"路遥",新技术综合续航里程超过1,100公里,可实现双闪充,为知名品牌开展差异化竞争再度加码。
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