车载电池、蓄电池加热装置及其控制方法与流程

2024年8月27日 · 1、基于此,有必要针对目前低温下铅酸蓄电池充电电流小、充电缓慢等问题,提供一种车载电池、蓄电池加热装置及其控制方法,其能够对蓄电池进行加热,以提高蓄电池在低温环境下充电时的温度,以提高蓄电池在低温环境下的充电速度,确保蓄电池能够有效

蓄电池加热方法、装置、设备和可读存储介质与流程

2024年10月11日 · 本技术涉及电池温度控制,特别是涉及一种蓄电池加热方法、装置、设备和可读存储介质。 背景技术: 1、汽车的低压电源主要用于为汽车电控系统中的各种电子设备和模块提供所需的低压直流电源。

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2015年10月21日 · 本实用新型属于汽车零部件的技术领域,具体涉及一种蓄电池加热保温装置。主要由蓄电池、控制盒、加热器、蓄电池箱、油箱、电磁泵和供油管组成,油箱通过供油管路连接加热器,电磁泵设置在供油管上,控制盒设在加热器顶部并与蓄电池连接,蓄

发电机组蓄电池加热装置.pdf 8页 VIP

2023年3月7日 · 本实用新型公开了一种发电机组蓄电池加热装置,包括燃油炉加热器和蓄电池室,所述燃油炉加热器设有进气管和排气管,所述发电机组蓄电池加热装置还包括腔体室,所述腔体室包括加热室和所述蓄电池室,所述加热室位于所述蓄电池室的一侧,所述排气管连接

一种新能源车用蓄电池温控装置

2022年7月30日 · 减少了蓄电池在充电状态下发热而进行充电保护的时间,提高了充电效率,节省充电时间;本方案还具有如下技术效果: 17.其一、该装置可使蓄电池始终工作在最高佳工作参数附近,提高了蓄电池的工作效率,节省了能源;18.其二、该装置对在充电过程中蓄电池的

汽车铅酸蓄电池低温加热技术研究

2023年5月26日 · 为解决特种车辆-41℃极低温 环境起动时,蓄电池放电能力不足的问题,车辆通常加装蓄电池加热保温装置。 通过加热发动机冷却液对蓄电池进行加热是曾经尝试过的方法之一。

小鹏 浅析电池预加热技术及电池热管理

2020年11月15日 · 加热:温度过低时,电池会折寿(容量衰减)、衰弱(性能衰减),若此时充电还会埋下暴毙隐患(析锂导致的内短路存在引发热失控的风险)。 因此,温度过低时,就需要加热(或保温)

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2014年8月27日 · 一种蓄电池加热保温装置,包括蓄电池加热箱,其特征为还包括风暖加热器、风量调节器、风门执行器、油泵和油箱;所述风暖加热器的进风口连接所述风量调节器的出风口,所述风暖加热器的出风口连通所述蓄电池加热箱;所述风量调节器还和蓄电池加热箱的回

蓄电池加热器 | Phillips & Temro Industries

毯式蓄电池加热器可将电池心部加热至60-70℃,高于环境温度实现快速启动,特点是新雪丽 TM 绝热技术可在炎热或寒冷天气下保持电池温度。 说明书 120V交流运行

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2009年6月26日 · 根据本实用新型的蓄电池加热保温装置,采用了电加热丝设置在保温箱的内壁上的方式,因此,加热能量能够更加均匀的释放。 蓄电池加热保温装置

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