2023年10月7日 · 修车行2～3千元可以修复新能源电池包挂底问题（拆卸电池组,将铝合金板裂纹氩弧焊上）。 为何s 店要2～3万？ 看你老实不老实,老实的话该修就修,想留质保,就去咨询4s,该花多少钱花就是了,既然没买车损,那就是甘愿承担风险的,现在出了事情,总不能再反悔吧。 如果不愿意花这个钱,那就外面修,至于能不能完美无缺复原,影不影响质保,那是后话。
2022年8月15日 · 造成动力电池底壳受损,仪表报故障,电池电量低。 出险时间是2月25日,对出险地点、时间有疑问,要求提供事故证明。 在2022-02-27定损中维修站反馈该车动力电池受损,以无法充电需更换总成。 定损老师查看底盘受损情况明显有损,但发现有个陈旧裂纹痕迹在底盘。 对电池无法充电故障产生疑问,于是使用AIC设备对该车进行故障数据采集,并在线咨询AIC后
2023年3月14日 · 我们就是做新能源汽车电池包的,用的同款比亚迪刀片,电池组底托厚度1.5MM,你的树脂涂层3MM,比亚迪刀片电芯铝壳厚度1MM,这个的话你自己看下底托变形了没有,只要底托变形,里面电芯肯定变形了,但是影响不大,少量扭曲度和凹坑凸点不影响电芯
2023年3月29日 · 如果电池底壳已经严重刮蹭,甚至出现裂缝,那么需要更换底壳。 通常情况下,车主需要前往4S店或者专业维修店进行更换。 由于不同车型的电池底壳材质不同,价格也有所不同。
懂车帝用户新能源选车用车修车发布了一条小视频,视频内容为：电动汽车电池包底壳磕碰,电池出问题,一般都可以修复 搜索 小程序 下载App 发布作品 登录
2024年10月29日 · 您在查找新能源电池底壳保护壳修复吗？抖音综合搜索帮你找到更多相关视频、图文、直播内容,支持在线观看。更有海量高清视频、相关直播、用户,满足您的在线观看需求。
2021年8月28日 · 电池底壳有托底撞击,而导致有米粒大小的破损。 修电车店说得全方位部换新电池,没有单独一个更换的。 但我的车只开了不到一个月,觉得这时候换整套7个也太不划算了,现在能修吗？
2023年10月8日 · 该方案共有四个级别：1. 1级：轻微托底,壳体划伤,可通过钣金修复；2. 2级：碰撞或托底,核心单元部分受损、壳体受损,需要更换部分模块并修复外壳；3. 3级：水淹、严重碰撞或托底,壳体严重变形、插接件损坏等情况,需进行烘干后检测修复,并根据具体
2023年10月2日 · 十月之前出现动力电池组托底导致损坏,一般解决方案都是直接更换总成,零整比达到上述标准就只能定全方位损换车；可是有些动力电池组只是外部的电池包（壳体）损坏,内部的储能电池（电芯）、冷却系统和控制单元的元器件都没有问题,这种情况下被要求换总
2024年1月29日 · 一级损伤的情况下,只需要对电池包外部进行涂层和钣金修复即可。 二级损伤的情况下,如果通过检测确认电池系统未受影响,那么就会直接修复或更换动力蓄电池箱体和外部涂层；如果检测后确认模组或单体蓄电池受损,就会根据实际情况修复或更换模组和损伤零部件；如检测后确认动力蓄电池的损伤已不可维修,这时才能整个更换动力电池总成。 三级损伤的情况
对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗？请致电或发消息给我们以获取更多信息。