2022年11月27日 · 根据国内机构 中信建投 的分析,较于目前主流的方形电池,4680大圆柱型锂电池相的优势在于：首先,圆柱电池的几何对称性更好,所以对电池产气
2024年12月7日 · 4680大圆柱电池是特斯拉于2020年"电池日"上正式推出的一种新型锂离子电池。 其名字"4680"来自其直径46毫米、高度80毫米的外形尺寸。 相比传统的2170和18650电池,4680电池在设计、材料和制造工艺上都有重大突破,目的是实现更高的能量密度、更低的生产成
5 天之前 · 特斯拉 4680 有望增加行驶里程并降低每千瓦时的成本,因为其电池结构设计提高了能量密度、更好的电池化学成分以及整体车辆的轻量化。 Tesla 4680 预计可持续至少 XNUMX 万英里,这远远超过了普通用户在汽车使用寿命内的驾驶里程。
2022年9月9日 · "高镍+高硅"是最高适合 4680 电池 方案,公司在布局硅基和高镍方面全方位面领先,预计将领先从中受益。 正极聚焦高镍三元,打造第二增长极。 公司完成磷酸铁锂资产及业务转让,坚定聚焦 NCA、NCM811 为代表的高镍三元正极。
2023年1月18日 · 最高近,特斯拉 4680 电池的拆解和解析视频已出多期,锂想生活也分享了拆解视频和解析文章： 特斯拉 4680 电池的正极使用了 NCM811 材料,EDS能谱分析材料中镍含量为 81.6%,但似乎没有铝。
2022年12月21日 · 根据加州大学圣地亚哥分校的最高新分析,特斯拉得州奥斯汀工厂中生产的Model Y车型,其所装配的4680大圆柱电池的单体能量密度是244 Wh/kg,这远远低于加州弗里蒙特工厂生产的Model Y使用的松下2170圆柱形电池,后者的能量密度是269 Wh/kg。
2022年7月18日 · 视频显示,特斯拉内部生产的 4680 电池 (大约 6 个月前) 配备了 NCM 811 阴极化学物质,材料中镍含量为 81.6%,而钴和锰的含量尚未透露,但似乎没有铝 (所以没有 NCA 或 NCMA)。
2022年3月6日 · 4680型无极耳电池,是特斯拉发布了的新型电池类型,据介绍,该电池能量方面提高5倍,续航里程提高16%,动力方面提高6倍。 重点是一辆特斯拉电动车镍使用量将由约40公斤提升到约55公斤（之前的电池需使用16.5公斤钴/辆）。
2024年9月20日 · 最高新发布的第二代4680电池,采用了NCM955的9系高镍配方,能量密度预计可达252Wh/kg。 提高了电池的能量密度,增强了电池的续航能力,带来了安全方位性方面的挑战(镍含量的增加,电池稳定性降低)。
2022年7月18日 · 根据该视频,特斯拉内部生产的4680型电池单元配备了NCM 811阴极化学。 材料表征显示,镍含量为81.6%。 钴和锰的含量尚未透露,但似乎没有铝（所以没有NCA或NCMA类型）。
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