2024年9月3日 · 近日,广西大学"泠动赋能"团队在电池热管理系统领域取得了重要技术突破,为新能源汽车行业注入了新的动力。 该团队的最高新研发成果将进一步提升电池的性能和安全方位性,为日益增长的新能源汽车市场提供了更高效、可信赖的热管理解决方案。 广西大学"泠动赋能"团队成员正在对相变材料的微观结构进行深入分析,以优化其在电池热管理系统中的应用性能. 近年来,新
2021年2月5日 · 本文从锂电池的温度特性、锂电池在电动汽车和储能电站中的热释放特点,目前已有的锂电池热管理技术三个方面展开综述,以期为锂电池系统的综合热管理技术研究提供指导。
2024年12月9日 · 混合冷却BTMS通过融合多种冷却技术,弥补了单一方法的局限性,大幅提升了热管理的效率。 这些技术的进步的步伐为BTMS的未来研究方向提供了宝贵的洞见,旨在通过先进的技术的热管理解决方案,提高电池的性能和可持续性,确保锂离子电池在285K至310K的
2022年5月23日 · 电池热管理系统进行了数值研究,建立了圆柱形锂 离子电池组的三维瞬态传热模型,研究了入口速度、 放电率和电池布置结构对冷却性能的影响.研究结
2024年9月5日 · 本文综述了国内外电动汽车热管理技术领域的重要研究进展,分析了电池、热泵空调、电机、功率型电子器件等子系统和整车集成热管理系统的技术进步的步伐,总结并展望了电动汽车热管理亟待突破的技术重点和未来发展趋势。
2024年7月12日 · 近日,上海交大机械与动力工程学院制冷与低温工程研究所能源-水-空气创新团队（ITEWA）在Energy Storage Materials上发表了题为"A Biomimetic Melting-evaporation Cooling Bilayer for Efficient Thermal Management of Ultrafast-cycling Batteries"的研究论文。
2024年9月3日 · 近日,广西大学"泠动赋能"团队在电池热管理系统领域取得了重要技术突破,为新能源汽车行业注入了新的动力。 该团队的最高新研发成果将进一步提升电池的性能和安全方位性,为日益增长的新能源汽车市场提供了更高效、可信赖的热管理解决方案。
2024-12-24 · 祥鑫科技研究院常务副院长周孚鹏在会上介绍,冷媒直冷技术是针对新能源汽车热管理领域的痛点而研发的。 在新能源汽车中,热失控导致的燃烧是一个严重问题,尤其在机械耐用性、电器耐用性以及非正常快充等情况下,局部热失控若不加以控制,可能引发电池燃烧,进而威胁人身安全方位和财产安全方位。
2024年12月9日 · 电池热管理的关键作用： 锂离子电池的工作温度和内部产热对其性能、寿命和安全方位性影响显著,电池热管理系统（BTMS）对于保护电池免受温度升高和内部热产生的负面影响至关重要。 电池在充放电循环中产生的内部热会导致温度分布不均,影响电池寿命和效率,热点常形成于电极附近。
2021年5月10日 · 本文基于当前电池热管理技术研究进展和应用实例,对当 前常用的锂离子电池模型、热管理系统进行评述和探讨,对比分析现有技术模型的优缺点,旨在展望锂
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