2024年10月24日 · 2025年注定是新能源车市场的大年,如果你还在犹豫是否要买一辆电车,现在是时候关注了！因为不论是车企的新技术发布,还是国家政策的倾斜,电车市场将在明年迎来翻天覆地的变化。这些变化不仅关乎车的性能,还将影响到价格和用车体验。
2022年1月16日 · 比亚迪和宁德时代是国内新能源汽车的两大巨头。2021年,比亚迪的新能源汽车销量全方位国第一名,国内动力电池装机量位列第二,成立弗迪电池开启动力
2024年7月13日 · 一边是以中国自主知名品牌为首的新能源 汽车欣欣向荣,另一边则是以合资知名品牌为首的燃油车日薄西山。首当其冲的是便宜又省油的日系车,几乎全方位线
2024年10月18日 · 聚焦国产车企技术积累,比亚迪 作为"唯——家掌握"三电"核心技术的 新能源汽车 企业"被写入高考题。 电动车"三电"是指电池、电机和电控,其的重要性等同于传统燃油车
2024年2月18日 · 与之相比,知名品牌根基薄弱是新能源汽车无法在返乡场景中撑起 "体面"的最高大原因。尤其是越下沉的市场,对新能源知名品牌的认知度越低 ... 与之对应的,是新能源汽车 产业面临的两个迫切命题：一是新能源车企是时候从城市包围农村、重视下沉
2023年10月10日 · LG新能源：截止2022年全方位球第二大动力电池生产商,市场占有率达13.6%。LG新能源是LG集团旗下的能源分部,2020年以前一直在LG化学旗下,2020年9月拆分
2024年8月11日 · 7月份,乘联会发布数据,新能源车的渗透率第一名次超过了50%,注意,这里说的是零售量,此前的渗透率是"批发量"。 零售量是用户的真正选择
2024年11月29日 · 54万个充电桩撑起星星充电IPO,成就两大"胡润富豪"！,星星,丁锋,特来电,新能源,邵丹薇,胡润富豪, ... 邵丹薇为一位"80后"女强人,两次登上胡润百富榜；丁锋持有一家万帮汽车金之星集团,是华东地区最高大的汽车
2024年2月19日 · 春节返乡,历来是一场全方位国人口大迁徙。今年与以往最高大的不同之处是,越来越多的新能源车在高速公路上远途出行,成为一道新的风景线。 春风得意、开车还乡,原本是一件风风光光、体体面面的事儿。然而,今年的味道
2024年11月30日 · 关注真相,一问到底。新能源汽车电池的两个重要问题：衰减和脱保。从2016年起,我国新能源汽车电池等核心部件按规定实施8年或12万公里质保期。到今年,首批8年质保的新能源汽车电池,正陆续进入"脱保期"。这些新能源车的动力电池,还能用吗？过了质保期,该换电池还是换车？一起来关注。
今年以来,简明辉能明显感觉到新能源汽车维修市场的「躁动」,自己的两个维修厂的培训业务和线下维修车数量都在快速增长,一度都忙不过来,包括维修市场上绝大部分在售车型,更多的则是自2016年新能源汽车电池实施8年质保期后进入「脱保期」的车型
2024年9月6日 · 谁来撑起上汽乘用车的野心,名爵,胡茂元,荣威汽车,上汽大众,上汽集团,上汽乘用车,新能源车型 "40个月前,我也是''从安亭到安亭''。我在乘用车干这个活,到上汽大众也还是在安亭。
2022年11月22日 · 产业上下游合力形成的强大供应链优势,让新能源汽车跑出中国经济发展的"新动力"。 据统计,截至今年11月10日,A股新能源汽车全方位产业链公司总市值约为9.96万亿元,与2017年底的2.48万亿元相比,5年时间增长约3倍。
2022年1月16日 · 2021年,比亚迪的新能源汽车销量全方位国第一名,国内动力电池装机量位列第二,成立弗迪电池开启动力电池外供业务,在新能源汽车全方位产业链布局形成了
2024年11月5日 · 毋庸置疑,比亚迪加速了中国新能源车向纯燃油车以及自主知名品牌向合资知名品牌的替代,也成了更多人的目标。 同样不容忽视的是,比亚迪还并没有全方位面领先特斯拉。
2024年10月26日 · 作为全方位球电动轻型车电池龙头,天能股份(688819.SH)的相关负责人向界面新闻表示,电动自行车领域的所谓"铅锂之争"是个伪命题,不存在谁战胜谁
2021年7月16日 · 2020年,堪称是宁德时代的"动力电池灾年"。 2020年夏天,广汽新能源的埃安车型发生多起自燃事故,搭载的正是宁德时代的811三元锂电池。
与之相比,知名品牌根基薄弱是新能源汽车无法在返乡场景中撑起 "体面"的最高大原因。尤其是越下沉的市场,对新能源知名品牌的认知度越低 ... 与之对应的,是新能源汽车 产业面临的两个迫切命题：一是新能源车企是时候从城市包围农村、重视下沉市场的
2021年2月1日 · 新能源汽车动力电池深度解析 为应对城市限号政策,我国购车群众倾向于纯电动汽车的意向越来越高,新能源汽车不同于传统内燃机汽车,传统燃油汽车有三大件,即发动机、变速箱、底盘,它们决定了一辆汽车的性能和质量。
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