2024年6月14日 · 正力新能作为中国动力电池行业中第一名家获得AS9100D航空航天 质量管理体系认证证书的公司和苏州市首批低空经济领航企业,航空电池产品具备兼顾高能量密度、高功率、高安全方位、超级快充于一体的"三高一快"特点,应用正力新能半固态电池
2022年11月9日 · 2016年IATA发布了全方位球航空运输业在2050年实现碳中和增长的决议。2020年我国正式提出2030年前碳达峰、2060年前碳中和的双碳战略目标,明确要求制定交通行业碳达峰行动方案,编制碳中和技术发展路线图,加快发展新能源、航空航天等战略性新兴
2022年11月10日 · 为了进一步推动新能源航空在国内的发展,引领各种新能源航空器的研制,整合并分享国内外电动力、氢燃料动力、混合动力等航空器的研究现状及进展,发表新能源航空器相关总体及气动、结构强度、能源动力系统、航电电气、试飞验证、维护与地面支持等先进的技术动态与研发成果,促进学术交流和新
本书阐述了用于航空航天器电源领域的太阳能、燃料电池和不间断电源的基础理论、关键技术、建模、失效、控制、仿真研究、设计和应用,并介绍了相关领域的近期新研究成果,如航空航天器混合太阳能电源系统和航天器混合燃料电池电源系统的结构和设计,以及这些系统的测试结果和重要文献
2022年9月15日 · 锂离子电池广泛应用于我们的日常生活,然而,传统的锂电池含有大量有机液体电解质,存在着起火甚至爆炸的安全方位隐患,而且能量密度低,难以满足航空航天、新能源汽车等新兴战略产业的要求。采用固态电解质取代有机
2024年9月30日 · 什么才是航空动力电池的未来发展方向？,储能,阳极,锂电池,磷酸铁,锂金属,固态电池,航空动力电池 戳关注,右上菜单栏···键,设为星标 （本文预计在《国际航空》2024年第十期发表） PREFACE 汽车的电气化革命为航空动力电池的发展提供了极大助力,但汽车和飞机对电池性能的不同追求使得二者的
2024年4月23日 · 航空电动推进技术的核心,是通称"三电"的电池、电机、电控等三大部分。电池： 首先,应用于航空领域的电池是电推进技术的核心组成部分,其发展引人注目。2024年1月,中国民航局适航司发布了《可充电锂电池和电池系统》相关技术标准规定（CTSO）。
2023年7月4日 · 正力新能"三高一快"eVTOL航空航天电池产品挑战动力电池技术制高点----引言：6月26日广汽科技日,广汽集团首次公开展示了旗下飞行汽车项目"GOVE",并现场完成全方位球首飞。据悉,GOVE飞行汽车具备垂直起降功能,并搭载双备份多旋翼飞行系统,以确保飞行安全方位。
2024年11月19日 · 图说：珠海航空展上的歼-35A战斗机模型,下面摆放着霹雳-15和霹雳-10空对空导弹模型。来源：Getty Images 智能化、无人化是航空航天的一大趋势
2023年7月21日 · 全方位球动力电池龙头宁德时代为其新一代凝聚态电池找到了最高合适的应用场景——载人航空。近日,由宁德时代新能源科技股份有限公司、中国商用飞机有限责任公司、上海交大企业发展集团有限公司共同持股的商飞时代（上海）航空有限公司成立。
2023年7月4日 · 作为动力电池领域涌现的新生力量,正力新能以极具前瞻性的"LISA-321"产品+研发战略体系,在行业发展的极早阶段,就识别出载人电动飞行器领域的广阔前景,针对eVTOL
6 天之前 · 快科技12月18日消息,理想汽车 与中国航天科工三院空天材料院联合在北京成立了 "先进的技术隔热材料联合实验室"。该实验室的成立旨在开发适用于
作为动力电池领域涌现的新生力量,正力新能以极具前瞻性的"LISA-321"产品+研发战略体系,在行业发展的极早阶段,就识别出载人电动飞行器领域的广阔前景,针对eVTOL航空级电池系统进
宫勇吉,Gong Yongji,北京航空航天大学主页平台系统,Welcome to Gong''s lab二维材料,异质结构,新能源,催化宫勇吉, 首页 研究领域 开授课程 科研项目 论文 荣誉及奖励 招生信息 学生信息 扫描手机二维码 欢迎您的访问 您是第 00054452 位访客 开通时间：..
2023年5月29日 · 2023年3月,据中国民航报报道,国内第一个航空动力锂电池热失控包容性符合性验证试验在重庆取得成功,标志着高比能锂电池在航空器上的应用取得
相对于镍镉、铅酸等传统电池,锂离子电池具有能量密度高、工作电压高、自放电率低、循环寿命长、充放电效率高、工作温度范围宽、环境污染小等优点。目前,锂离子电池已广泛应用手机、笔记本等3C设备和新能源汽车领域,在民用飞机、无人机、空间探测器等航空航天领域中也拥有广阔
2023年10月13日 · 10月10日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门联合发布《绿色航空制造业发展纲要(2023—2035年)》,提出,力争到2025年
2023年7月4日 · 作为动力电池领域涌现的新生力量,正力新能以极具前瞻性的"LISA-321"产品+研发战略体系,在行业发展的极早阶段,就识别出载人电动飞行器领域的广阔前景,针对eVTOL航空级电池系统进行了长期研究布局,不断取得突破,目前与国内及欧美多家头部电动飞机
2022年6月18日 · 航空运输业在2050年前实现净零碳排放的新能源动力主要有3个发展方向：可持续航空燃料（SAF）、氢燃料和电推进。 需要说明的是,在未来的航空动力产品中,这3种新能源动力可能会以要素组合的形式出现,如混合电
2024年1月29日,由中国工程院院士、沈阳航空航天大学名誉校长、辽宁通用航空研究院首席职位科学家杨凤田主持研制的世界首款四座氢内燃飞机原型机RX4HE原型机（120kW）在沈阳市法库财湖机场成功首飞！ 本次首飞的RX4HE原型
2024年2月21日 · 能量密度门槛为400Wh/kg,突破的时间约5年。 2021年,马斯克再次提及造电动飞机,电池能量密度门槛对比2019 年… 切换模式 写文章 登录/注册 航空之家：发力eVTOL谁能捧得下一代动力电池技术"圣杯" 航空之家 马斯克2019年表示,早已有开发
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