2023年8月18日 · 多方共建废旧电池回收体系,以提高我国企业电池回收效率与材料回收水平,促进循环经济符合欧盟进口标准。 欧盟《新电池法》的发布对我国电池企业既有挑战也是机遇。我国电池企业要化被动为主动,提升产品竞争力,掌握欧盟市场机遇。
2023年8月17日,经过近三年的立法流程,《电池与废电池法规》（简称"《新电池法》"）正式生效,所有在欧盟市场上投入使用的电池将受到全方位生命周期的管理,以促进欧盟电池产业可持续、可循环发展。 本文以《新电池法》为基础,追溯其诞生过程、梳理其主要内容,并分析其对我国潜在影响。 01《新电池法》的诞生. 欧盟现行针对电池的管理制度《电池指令》对有毒有害物质含
2023年9月30日 · 6 月 27 日,兴业研究已就欧盟电池新规进行了初步解读和影响分析,在此基础上,本文结合欧盟后续公布的正式法律文本,对主要规定细则进行介绍,并提出应对思考。 主要规定细则方面,欧盟电池新规对电池碳足迹、标志标识、限用物质、电池回收、关键材料回收回用、合规评价认证、尽职调查、电池护照、耐久和性能要求、信息系统构建等方面提出了要求,旨在
2023年6月14日,欧洲议会以587票赞成、9票反对、20票弃权的结果,通过了与欧洲理事会（欧盟最高高决策机构）达成的关于 《欧盟电池与废电池法规》（简称《新电池法》）的临时协议。
2023年9月13日 · 本文首先介绍了当前中国企业在欧盟地区电池与新能源汽车领域投资的情况,结合最高新颁布《欧盟电池与废电池法规》（2023年8月17日生效并于2024年2月18日开始适用）（Regulation on Batteries and Waste Batteries,以下简称"法规"或"新电池法规"）,详细
2023年10月10日 · 按照新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。 增强的透明度和追溯性将更方便产品更换和回收,产品的制造信息、日期、生产地都能被查询到。 而且法规对关键原材料设定了具体的回收目标：到2030年,电池产品中必须确保至少12%的钴、85%的铅、4%的锂和4%
2024年4月9日 · 中国储能网讯：欧盟去年出台的《新电池法》对进入欧洲的新能源电池提升了标准,包括电池的生产、回收都有了一些新的规定。 中国作为全方位球新能源电池生产和出口的主要国家,这些政策和标准陆续实施会对我国相关企业造成怎样的影响,究竟是机遇还是挑战？
2024年8月16日 · 随着电池技术的快速发展和广泛应用,欧盟已经制定了新的电池法规（2023/1542）,旨在提高电池产品的环境和安全方位标准。 法规包含了有害物质管控、碳足迹、CE符合性评定、标签要求、尽职调查等一系列要...
2023年8月4日 · 历时近3年半,欧盟"关于电池及废旧电池的新规定"于7月4日正式生效。 从2023年到2031年,欧盟各国要完成涉及BMS、碳足迹、电池及材料回收、电池护照等各项指标的相关要求及目标。 相较于此前的"电池指令",新的电池法规有以下几个大的转变方向： （1）提出废旧电池收集、回收效率和材料回收目标； （2）有关社会和环境风险的监测,从单一环节拓展到电池