2020年8月28日 · 海运铅酸电池发货人需要提供的资料： 1、海运委托书。 2、出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)。
2023年9月12日 · 铅酸蓄电池出口海运主要有两种方式,一是按8类危险品,另一个就是依照普货出运。 若卖家按8类危险品出运,需提供包证订舱,且需要做危险申报。 若是按普货出运,则需要提供运输鉴定报告。
2021年5月19日 · 海运铅酸电池发货人需要提供的资料： 1、海运委托书。 2、出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)。
2024年5月27日 · 电池海运需要什么证书？ 电池海运需要以下证书： 1. 空海运鉴定书：这是电池空运和海运所需的基本证书,一般由第三方检测机构出具。鉴定书有效期为一年,过期后需要重新申请。 2.
2024年6月24日 · 电池出口需严格遵循海关要求,提供多项资料及证明。 发货人需提供海运委托书、包装检验结果单等,电池须通过UN38.3测试及包装试验,贴9类危险品标签。
2023年12月1日 · 目前铅酸蓄电池广泛应用于工业、农业、交通、通信、民生等各个领域,根据用途可大致将其分为：起动型蓄电池（汽车启动）、固定型蓄电池（备用电源）、牵引型蓄电池（电力机车）、储能用蓄电池电能（电站储能）、以及其他用途蓄电池（照明）等等。
2024年7月30日 · 那么如何判断铅酸蓄电池是普货还是危险品？ 1.根据《国际海运危险货物规则》(以下简称《规则》)和《关于危险货物运输的建议书》,其中《规则》中提到的蓄电池有6种,酸性的蓄电池只有直接装有酸液的一种,其他5种都是碱性电池,碱性蓄电池的介质有固体
2022年3月20日 · 一、铅酸蓄电池最高常见的归类为UN2794,危险类别为8类,包装导则为P801,特殊规定为295。 包装要求：包装导则P801允许使用的包装容器包括刚性外包装、木制板条箱、托盘等多种形式,常见的包装型式有纸箱、胶合板箱、…
2021年7月29日 · 铅酸蓄电池通常会归为第八类腐蚀性危险品,UN编号为2794,也就是说出口需要按照危险品的流程来走。 铅酸蓄电池的海关编码、申报要素及海关监管条件： 8507200000 其他铅酸蓄电池（其他铅酸蓄电池启动活塞式发动机用铅酸蓄电池除外） 申报要素：1）品名；2）知名品牌类型；3）出口享惠情况；4）用途；5）材质；6）知名品牌 ；7）型号；8）容量；9）
2023年8月25日 · 仔细阅读《国际海运危险货物规则》(以下简称《规则》)和《关于危险货物运输的建议书》,我们可以发现,《规则》中提到的蓄电池有6种,酸性的蓄电池只有直接装有酸液的一种,其他5种都是碱性电池,碱性蓄电池的介质有固体,也有液体。
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