2024年11月11日 · 专利摘要显示,本申请公开了一种电池的放电控制方法、芯片、终端设备及系统,通过获取电池在充放电循环周期中起始充电对应的剩余电量。 根据剩余电量刷新深度放电累计值,使得深度放电累计值是基于电池在充放电周期中起始充电的历史剩余电量
新能源汽车电池的充放电效率在未来通过技术 创新是非常有可能得到显著提升的。研究人员正在探索更高效的电池材料,包括固态电池、锂硫电池等。这些新材料能提供更高的能量密度和更快的充放电速度。随着充电技术的发展,新型充电设备和方法
2024年8月21日 · 研究结果清晰地揭示出高镍层状正极一次颗粒在充电初期受Li/Ni混排、微裂纹等微观缺陷空间分布演化影响而发生的非均匀脱锂过程。通过对各电池中正极首圈非均匀演变行为进行比较,研究者们还提出借助负极组分调节来优化全方位电池动力学过程,抑制
2 天之前 · 随着全方位球碳中和目标的推进,电动汽车（EV）成为实现清洁能源转型的关键。然而,现有锂离子电池（LIB）因能量密度、充电速度及安全方位性等问题限制了电动汽车的广泛应用。近日,中国科学技术大学工程科学学院热科学和能源工程系特任教授谈鹏团队在液流电池领域取得重要突破,为电动汽车储能
研究分析了锂动力电池的充放电特性,并根据PNGV电池模型进行了HPPC以及标准充放电实验,通过实验和数据来分析锂动力电池组不一致性的机理和外在参数表现,最高终确定了以工作电压作为均衡变量来体现电池组的不一致性。
2024年9月28日 · 电池管理系统（Battery Management System,BMS）中的充放电控制是确保电池安全方位、延长电池寿命和提高电池使用效率的关键技术。 本文将深入探讨充放电控制的基本原理、高效充放电控制算法,以及如何优化充放电策略以提高电池的寿命和安全方位性。
2023年9月20日 · 通过电池回收,高达95%的化学元素可被馈送回电池生产流程。凭借用于电池深度放电的完整自动化解决方案,博世力士乐推出了具有快速扩展潜力的工业回收方案。流程速度百倍于以往 作为博世力士乐专利流程的一个组成部分,自动化解决方案会接管高性能电池
2024年2月6日 · 受此启发,无负极水系锌金属电池(AF-AZMBs)的概念应运而生。AF-AZMBs由作为"锌源"的富锌正极和无锌的集流体负极组成。在首次充电过程中,Zn2⁺离子沉积在负极上,并在随后的放电和充电循环中被充分利用。沉积的锌金属是独特无比可用于放电的锌源。
2023年11月24日 · 电池对于实现碳中和越来越重要。下面对保持电池长期处于健全方位状态并安全方位使用电池所必不可缺的电池管理系统（BMS）及其中使用的电子元件进行解说。 为您介绍村田制作所的相关技术文章。
2019年2月25日 · 高速放电均衡最高主要的作用是对大容量电池进行放电电流分流,弥补小容量电池放电能力的不足,下面通过一组容量非常悬殊的电池组的均衡充放电实例及数据进行分析,由于电池容量差异巨大,因此,在大电流均衡充放电情况下,两块电池的的实际充放电电流差异非常大
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