2024年10月7日 · 01 新能源车专属年检将于2025年3月1日正式实施,旨在保障新能源汽车的安全方位性能。 02 新规与燃油车年检相同,享受新车6年免检政策,10年以内车龄的仅需在第6年和第10年各进行一次上线检测。 03 检测项目包括动力蓄电池安全方位、驱动电机安全方位、电控系统安全方位和电气安全方位,其中动力蓄电池安全方位及电气
2023年7月22日 · 而现在这个时间点,也差不多是第一名批新能源车 6 年免检结束的日子。所以我感觉,这事儿大概率还是有谱的。那这也就意味着,如果你的新能源车已经开了超过 6 年,万一年检没过,可就要换修电池了,这肯定是一笔巨大的支出。
2023年10月30日 · GB/T《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》征求意见稿,是 GB 38900 的补充标准,首次从定量技术检验角度提出了对新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统、电气安
2024年9月26日 · 新能源汽车年检的检验标准 《规程》不仅适用于纯电动汽车 也将适用插电式混合动力 （包含增程式）汽车 预计会对全方位国2472万辆 新能源车车主产生影响 新规最高大的变化是,动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测成为必检项目。
你听说没有,新能源车子年检,电池要开始检查了。 据说6年以上的这个电车,全方位都过不了,强制要换电池。 真的还是假的？是真的,但重点不是电池容量 首先,年检要检查电池这件事情,确实是真的。 公安部发布的征求意见稿说： 以后的年检,会通过OBD插口,对电池的充电温度和电压
2023年10月30日 · 01新能源年检要开始检查电池了 ？新能源车以及电池安全方位历来都是大家关心的问题。如果《规程》顺利通过实施,那么未来新能源汽车年检将要增加电池检测项目。从发布的征求意见稿看,以后的年检,会通过OBD插口,对电池进行检查,检查项目
2023年8月21日 · 就算要查,文件里面要求的容量最高低标准,也只有 60%。 真的衰减到这个程度,电池已经是不太能用的这种状态,至少你自己是能感觉得到的。说人话讲,这次新的这个检测的重点,不是电池的容量衰减,而是 充电时候的安全方位问题。
2024年12月2日 · 2025年3月1日起实施,提醒：每位车主必读！,网约车,燃油车,新能源车,车辆年检,新能源汽车, ... 新规最高重要的就是电池检测。想想看,新能源 车最高关键的不就是那个电池嘛！这次年检可是把它当成重中之重了。充电、放电、电气安全方位,样样都得
2024年10月9日 · 中国推广新能源车差不多有10年的时间了,随着新能源车保有量的快速增长,关于新能源车的电池等方面的担忧也愈发明显。为了更好地适应如今的中国市场环境,有关部门在今年8月份正式发布了针对新能源车的年检标准,并计划于明年3月1日正式
2024年12月2日 · 现在呢？除了燃油车,新能源电车也得乖乖排队检查啦！不过别慌,6年内的新车还能免检,算是给咱们留了个缓冲期。新规最高重要的就是电池检测。想想看,新能源车最高关键的不就是那个电池嘛！这次年检可是把它当成重中之重了。
2023年8月30日 · 年检查电池有点麻烦。如果只是看看电池自身反馈的数据,不用年检你也能知道。作假也是很容易的事情。这种走形式的年检意义不大。如果真要用量表给你全方位充放一次倒是精确了,但是你的电池寿命少了一次循环,搁谁身上谁都不干。
2024年12月8日 · 2024-12-24 我要和大家聊聊即将在2025年3月1日实施的汽车年检新规。 这次变革可以说是近年来最高重磅的政策之一,不管你是新能源车主还是传统燃油车车主,都将受到直接影响。 新能源车年检：电池安全方位迎来严格把关 确实,新能源车的年检标准发生了翻天覆地的变化。
2023年11月2日 · 新能源车年检将新增电池测试项目,近90%电池可能不及格。 对于新能源车主来说,年检将更加困难。 但电池容量不是重点,重点是充电时的安全方位问题。
2024年11月29日 · 新能源汽车年检新规发布,明年3月起实施,电池、电气系统纳入检测范围,高标准监管时代或将来临。随着我国新能源汽车保有量的不断增加,有关
2024年11月1日 · 《规程》明确规定,新能源汽车的年检将涵盖动力蓄电池安全方位充电检测、电气安全方位检测、驱动电机检测、电控系统检测以及用电安全方位等多个关键项目。这一改变主要针对新能源汽车的核心部件,包括动力电池、电机和电控系统,以确保车辆的安全方位性能。
2023年7月24日 · 那这也就意味着,如果你的新能源车已经开了超过 6 年,万一年检没过,可就要换修电池了,这肯定是一笔巨大的支出。 比如车子 30 万,电池 50 万
2024-12-23 · 马上连新能源也要跟着一起检,要是电池有问题还得重新换电池？之前有不少人都在聊网传的 "年检新规",什么燃油车天塌了,新能源卖不掉了
2023年8月22日 · 说到汽车年检,相信车主们肯定不会陌生。一般而言,燃油车过了新车免检期,就得遵循六年以上两年一检、十年以上一年一检、十五年内半年一检的要求。新能源汽车也需要年检,检测项目和燃油车基本相同,主要包括大灯、制动和底盘等,只是说不需要进行尾气检测,另外电池、电驱和电控也不
2024年9月26日 · 而根据新规程的要求,新能源汽车的年检将特别注重动力蓄电池、驱动电机、电控系统及电气安全方位等关键部位的安全方位性能检测。 在此前,随着新能源汽车数量的增长,相关的起火、失控等安全方位事故频发,引起社会广泛关注。
2024年10月1日 · 检测站一方面需要投入大量资金增购新能源汽车检测设备,对检测人员进行专业培训,以满足检测要求；另一方面,由于新能源汽车使用的电池种类
2024年9月26日 · 《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》将于2025年实施,强化动力蓄电池、电气等安全方位检测。 新能源汽车市场渗透率超50%,安全方位检验成必然。 新标准将提高安全方位性,减少
2024年10月29日 · 每经记者：黄辛旭 董天意 每经编辑：易启江历史首次,为新能源车"量身定制"的专属年检要来了。但有两类电动新能源车却不在其中。国家标准
2024年10月29日 · 每经记者 黄辛旭 董天意 每经编辑 易启江 历史首次,为新能源车"量身定制"的专属年检要来了。但有两类电动新能源车却不在其中。 国家标准
2023年8月21日 · 首先,年检要检查电池这件事情,确实是真的。 公安部发布的征求意见稿说： 以后的年检,会通过OBD插口,对电池的充电温度和电压进行检查。
2023年8月29日 · 也就是说,检查的重点并不是电池的容量衰减,而是充电时候的安全方位问题。当然,相信广大车主更关心自己的新能源车是否开6年后就得返厂维修或者进行电池更换,是否9成的新能源车都过不了电池年检。关于这一问题,其实真的不用太担心。
2023年8月30日 · 6年前的电车的电池容量大部分已经到80%的边缘了,还能再用多长时间只能看运气了,毕竟电池内部的化学变化是检测不出来的,只能通过充放电大概测一下容量,最高高电压
2024年10月25日 · 每经记者：黄辛旭 董天意 历史首次,为新能源车"量身定制"的专属年检要来了。但有两类电动新能源车却不在其中。国家标准《新能源汽车运行
2023年8月29日 · 其中就提到,按照标准将对新能源汽车动力蓄电池安全方位、驱动电机安全方位、电控系统安全方位、电气安全方位等运行安全方位性能进行检验。如果《规程》顺利通过并实施,那么未来新能源
2024年10月14日 · 还有不到半年时间,新能源车不用年检的过往即将成为历史。新能源汽车也要年检涉及2000多万车主权益公安部最高新统计数据显示,截至6月底,我国
2023年7月24日 · 未来新能源汽车年检会增加电池测试项目,电池状态不合格直接返厂维修或者更换。 由公安部交通管理科学研究所牵头,联合中国汽车工程院股份有限公司、重庆市公安局交通警察总队、多伦科技股份有限公司、石家庄华燕交通科技有限公司起草了一份《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》,目前
2024年10月9日 · 新能源汽车年检的检验标准 《规程》不仅适用于纯电动汽车 也将适用插电式混合动力 （包含增程式）汽车 预计会对全方位国2472万辆 新能源车车主产生影响 新规最高大的变化是,动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测成为必检项目。
对我们的先进光伏储能解决方案感兴趣吗？请致电或发消息给我们以获取更多信息。