2024年10月27日 · 按照2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中的规划,到2035年新能源汽车渗透率才能达到50%,而且剩余50%中绝大部分是HEV油混车型。 正式由于这些自主车企的坚持,电池技术的进步的步伐,成本的下降,让我们的增混车型在节能方面反超HEV,也让国家下定
2024年12月16日 · 在新能源汽车渗透率爆发式增长后,动力电池产业还在寻找增量市场,新的应用场景亦不断涌现。 受访人士对证券时报记者表示,动力电池行业扩产... 动力电池新变局！
2020年9月3日 · 从目前的结果来看,上述方法可以让拥有两倍,甚至于三倍于当前标准 锂离子电池 的功率容量。对于普通用户来说,这意味着智能手机的续航时间可以达到数日。更为重要的是,并不会牺牲电池的使用寿命,体积而且会进一步缩小。
2020年9月4日 · 韩国能源市场分析公司SNE Research 近日发布的调查结果显示,2020年1-7月全方位球动力电池总装机量同比减少16.8%,但LG化学、三星SDI、SK创新三大韩企的增长势头依然迅猛。 截至7月,LG化学动力电池的装机量累计13.4GWH,同比大增97.4%,占据25.1%的市场份额,超越宁德时代,成全方位球装机量第一名。 三星SDI和SK创新也分别以6.4%和4.1%的市场份额
2019年7月10日 · 有这样两种情况,是可以实现通过增加电池来增加续航的。 对于普通用户在购车时,怎么判断是否可以增加续航里程呢？ 第一名种情况,车辆是换包配置的。
2020年9月4日 · 科学家找到锂电池扩容解决方案 让续航提升3倍,既然锂电池的替代者这么难出现,那么科学家就继续对锂电池改造。 来自德克萨斯大学奥斯汀分校的研究团队发现,几种金属氧化物具有超出理论极限的物理储能能力。
2024年1月25日 · 国内方面,通过对国内地区自主、外资、合资、新势力四大新能源乘用车整车厂、新能源客车、新能源专用车车型统计,预测到2023/2024年国内新能源汽车销量预计达到930/1160万辆,同比增长分别为35.1%/24.7%,其中2024年纯电和插混批发车型销量分别为756
2024年11月13日 · 今年9月,蔚来与 极越 达成换电战略合作,进一步扩大了其换电联盟的版图,目前已有8家汽车企业加入,包括一汽、 长安 、广汽、 吉利 、 奇瑞 、江汽、 路特斯 和极越。 这一联盟将在电池技术标准、车型研发、电池资产管理及运营等多个层面展开深度合作。 据介绍,蔚来通过换电独有优势实现"数字化保养",已经可以做到电池包使用12年,依然保持80%的健康状
2024年11月8日 · 作为激活新型储能力量的基础导引,《行动方案》提出,要发展多元化新型储能本体技术,加快锂电池、超级电容器等成熟技术迭代升级,支持颠覆性技术创新,提升高档产品供给能力。
2024年12月11日 · 今年9月,蔚来与极越达成换电战略合作,进一步扩大了其换电联盟的版图,目前已有8家汽车企业加入,包括一汽、长安、广汽、吉利、奇瑞、江汽、路特斯和极越。 这一联盟将在电池技术标准、车型研发、电池资产管理及运营等多个层面展开深度合作。 据介绍,蔚来通过换电独有优势实现"数字化保养",已经可以做到电池包使用12年,依然保持80%的健康状态。
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