2024年11月6日 · 英飞源Blue Ozean 全方位液冷光储超充放解决方案配备智能充放电管理系统,能够根据电动汽车的电池容量、充电需求和电网状况等因素,自动调整充电功率和充电时间,实现资源的最高优化配置。
2024年10月9日 · 南网储能公司首次将电池直接浸泡在舱内的冷却液中,实现对电池的直接、快速、充分冷却和降温,以确保电池在最高佳温度范围内运行。
2024年4月26日 · 中国石油首套自主研制液冷电池插箱簇在济柴动力完成试验"充放电利用率达到了94%！" 4月24日,从新能源科技分公司传来好消息,济柴动力有限公司自主研制的中国石油首套1P52S液冷电池插箱簇,完成了三个循环的簇级…
2024年10月17日 · 储能液冷温控系统通过储能、放能、散热和温控等步骤来实现对电池的管理,以提高系统稳定性和电池寿命。 载冷剂将电池冷板吸收的热量通过蒸发器释放后,利用水泵运行产生的动力,重新进入冷板中吸收设备产生热量；机组在运行中,蒸发器（板式换热器）从载冷剂循环系统中吸取的热量通过制冷剂的蒸发吸热,制冷剂经压缩机压缩后进入冷凝器,并通过制冷剂
2023年8月16日 · 北极星储能网获悉,8月15日,国内最高大规模的单体用户侧储能项目,重庆璧山综合智慧零碳电厂比亚迪光储项目成功实现全方位容量"满充满放"运行。
2024年8月19日 · 液冷超充桩是在电缆和充电枪之间设置专门的液体循环通道,通道内加入起到散热作用的冷却液,通过液冷系统高效带走充电线缆上的热量,从而让更细的充电线上可以加载更大的充电电流,成倍提升充电功率,达到高速充电的目的。
2024年5月6日 · 4月29日,从中国石油集团济柴动力有限公司传来消息,该公司自主研制的中国石油首套储能产品用1P52S液冷电池插箱簇,完成了三个循环的簇级满充满放试验,各项性能参数达到设计要求,正式进入批量生产阶段。
2023年9月7日 · DS720-720LCNA1是一款面向新能源汽车充电的全方位液冷超充架构,相比于传统方案,创新使用全方位新的液冷技术,直流母线架构,包含功率单元和用户单元两个部分。 功率单元用来实现能量变换和功率分配,可扩容支持720kW功率输出(满配),内置120kWAC/DC和60kWDC/DC液冷模块及功率共享单元,可扩容支持12路枪线输出(满配)。 版权所有 © 华为数字能源技术有限公司2023。
2023年7月20日 · "满充满放"试验,可通俗理解为对"电池"进行全方位容量充电和放电的过程。 其主要目的是校准电池电量,验证储能电站是否满足设计要求,是验证电气设备与保护设备长时间在最高大额定功率下运行可信赖性的重要环节。
2024年3月31日 · 其中,英飞源推出了全方位液冷350kW/344kWh储能系统,专门适配液冷超充桩,采用液冷PCS+液冷PACK设计,充放电倍率可稳定长时间1C,电池温差小于3℃。 大倍率充放电可以更好的给超充设备动态增容,减小对电网的冲击,同时还可以实现更高效的储充策略。
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